传祺全新插混MPV限量发售!21.98万,配备吸顶电视+航空级铝地板
广汽传祺E8+全运版上市,官方指导价21.98万元,限时补贴价20.98万元。新车采用限量发售的形式推出,共419辆,并可获赠限定舒享礼包,包括17.3英寸二排吸顶屏、航空级铝地板等。作为专为家庭场景优化的新增车型,它在普通版基础上升级 L2 级辅助驾驶、全车
广汽传祺E8+全运版上市,官方指导价21.98万元,限时补贴价20.98万元。新车采用限量发售的形式推出,共419辆,并可获赠限定舒享礼包,包括17.3英寸二排吸顶屏、航空级铝地板等。作为专为家庭场景优化的新增车型,它在普通版基础上升级 L2 级辅助驾驶、全车
智能驾驶是新手父母的“定心丸”。带老人孩子长途出游,ADIGO PILOT智驾系统太实用,L2级辅助驾驶能自主过弯,与前车保持安全车距,高速上我终于能缓口气。遇到小区狭窄车位,智能泊车功能精准入库,再也不用麻烦家人下车指挥。全场景AEB系统能识别夜间横穿车辆,
在汽车的浩渺星河中,MPV 领域向来是一片独特的天地,承载着人们对舒适出行与品质生活的追求。今日,我们齐聚于此,共同开启一场对 NISSAN 新一代 ELGRAND 豪华 MPV 的品鉴之旅,见证它如何以非凡姿态挑战丰田埃尔法,成为豪华 MPV 市场的新领军者
当家庭出行追求“全员舒适+省心便捷”,商务场景看重“体面质感+高效智能”,MPV市场的核心需求早已从单纯的空间承载,升级为全场景智能体验的综合较量。传祺向往M8宗师凭借“智能驾驶、智能座舱、智能舒适”的三重突破,既守住了MPV的本质优势,又以同级领先的科技配置
在德国3.31元/度、日本1.05元/度、美国1.30元/度的电价下,中国0.52元/度的民生电价让电车优势尽显——油车年油费10000元,电车仅1500元。传祺M8宗师插混版以“高品质智能家享MPV”定位,将省钱优势与空间、舒适、智能深度融合,用硬核数据诠释
对于二胎家庭来说,选MPV的核心诉求从来都是“全能适配”:既要护得住老人孩子的安全,又要扛得起长途出行的动力,还得兼顾乘坐舒适与用车成本。传祺向往M8宗师激光雷达版精准戳中这些痛点,以同级唯一的360°环抱式安全气囊矩阵、2.0T+2挡DHT智电插混系统,搭配
”——9月东京车展,日产把全新ELGRAND直接停在丰田展台对面,金红拼色车身亮到晃眼,现场媒体一句“这几乎半价埃尔法”把热搜点燃。
零跑这次没有保留,直接拿出D19这款车,它瞄准理想L9和问界M9,但并不是要做它们的平价替代,而是直接用上旗舰平台,把原本只出现在六七十万车型上的配置,例如1000V高压系统、双8797芯片、空气悬挂加上CDC,全部放进这辆三十万左右的车里,这种做法不是在拼性
有位广州的张爸在去年九月发了张微信截图,记录他带着父母和孩子开车出门,跑了三百公里路,家里那个身高一米八的儿子坐在第三排座位,没有喊腿疼,也没抱怨过一句,半路上还睡着了。评论区一下子热闹起来,有人留言说自家车的第三排连放行李都觉得挤,更别说坐进去一个大人。这事
在消费升级浪潮下,30万级家用MPV市场的核心用户群体——“稳健向新的顾家实干派”,对车型的需求早已超越单纯的代步属性,而是聚焦于豪华舒适、智能安全与实用续航的多维平衡。传祺向往M8宗师作为中国豪华MPV市场的标杆力作,传承“中国式豪华”核心基因,以同级领先的
2025东京车展上,日产把Elgrand带回来了,老车迷一看就懂,这车当年跟丰田埃尔法掰过手腕,2018年突然停了,那时候埃尔法还在国内加价卖,日产怎么就撤了,谁也说不清,这次再出来,显然是想把丢掉的场子找回来。
作为三孩家庭的主理人,我对MPV的要求早已不止于“能装”。传祺向往M8宗师的到来,让我彻底明白什么是“MPV智优选”——它把智能、舒适、安全与动力的平衡,玩到了新高度。
日产全新MPV终于来了!全新的日产君爵并非一款空穴来潮的新车,它的历史可以追溯自1997年,自第一代君爵问世以来,它始终引领日本"高端MPV"市场潮流。以其宽敞奢华的内部空间与卓越驾驶体验备受赞誉。
以往丰田埃尔法绝对是无敌的存在。倒不是说丰田这款商务车到底有多厉害,而是品牌以及光环的溢价让很多车企根本不敢轻易去挑战这部分市场。因为丰田埃尔法一直加价,但是在今年10月份,这款新车不仅没有任何加价,在终端还有着一定程度的优惠幅度。尽管优惠不是很大,但是足以表
凌晨五点的城市还未苏醒,90后花店老板林晓雨已经驾驶着银灰色的五菱星光730抵达花卉市场。电动侧滑门轻轻一拉,无需费力推拉就露出宽敞的后备箱,20箱带着晨露的玫瑰在1202L拓展空间里码放整齐,丝毫不用担心花枝受压。“以前用面包车拉花总心疼损耗,现在这台车既是
MPV热潮不退,依然是当下车市为数不多的亮点。作为自主高端MPV的开创者和最成功的品牌,广汽传祺在深耕MPV道路上依然是标杆品牌。传祺MPV家族累计销量已超80万辆,其中M8车型已超45万辆,成为中国品牌单车型销量最高的豪华MPV。传祺MPV家族,以“中国智能
广州车展的奇瑞展台上,一位带着孩子的父亲钻进风云“劲云”概念车的驾驶座,轻轻触动按钮,前排座椅缓缓180度旋转,与第二排形成对坐布局。
宝宝们是不是在纠结?在选车的路上徘徊,是不是也遇到了目前许多车友遇到的难题。(1)选油车还是电车?(2)选SUV还是选MPV?(3)选车指南:20万内预算,如何避开问界和理想分析高定价,今天我给大家好好分析一下,希望给正在选车的朋友提供一些帮助。
10月下旬,我带着爸妈和孩子深度体验了刚上市的传祺向往M8宗师,往返市区与近郊公园三百公里。以往坐过不少MPV,总觉得舒适性要么靠二排独撑,要么堆些华而不实的配置,而这台车从驾驶位到后排,老人孩子全程没喊过累。下面就聊聊真实体验细节,没有花哨说法,全是干货感受
10月下旬,我带着爸妈和孩子体验了刚上市的传祺向往M8宗师,往返市区与近郊公园三百公里。以往坐过不少MPV,总觉得舒适性要么靠二排独撑,要么堆些不实用配置,而这台车从驾驶位到后排,老人孩子全程没喊过累。下面就聊聊真实体验细节,没有花哨说法,全是干货感受。#向往